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印刷行業(yè)的濕度調(diào)控

作者:CEO 時(shí)間:2023-01-11

信息摘要:在紙張保管中應(yīng)合理控制濕度包裝印刷所用的紙張或紙板,往往會(huì)因?yàn)楸9懿划?dāng)而影響其性能。下面的文章就如何在不同的保管場(chǎng)所控制溫濕度來避免紙張變形等問題做了介紹。紙張是親水性很強(qiáng)的材料。紙張含水量的變化會(huì)造成紙張變形,變脆,引起印品套印不準(zhǔn),紙品成型加工過程中出現(xiàn)斷裂等問題。環(huán)境溫度和濕度的變化是影響紙張含水量的主要因素。紙張不僅在同紙張的接觸過程中吸收水分

印刷行業(yè)的濕度調(diào)控

印刷行業(yè)的濕度調(diào)控

  在紙張保管中應(yīng)合理控制濕度

  

  包裝印刷所用的紙張或紙板,往往會(huì)因?yàn)楸9懿划?dāng)而影響其性能。下面的文章就如何在不同的保管場(chǎng)所控制溫濕度來避免紙張變形等問題做了介紹。

  紙張是親水性很強(qiáng)的材料。紙張含水量的變化會(huì)造成紙張變形,變脆,引起印品套印不準(zhǔn),紙品成型加工過程中出現(xiàn)斷裂等問題。環(huán)境溫度和濕度的變化是影響紙張含水量的主要因素。紙張不僅在同紙張的接觸過程中吸收水分,而且還有從潮濕的空氣中吸濕的能力,并向干燥的空氣中排水。紙張吸水后發(fā)生膨脹,各方向的直線尺寸和面積都會(huì)增加,機(jī)械強(qiáng)度有所降低;紙張?jiān)诿撍蟀l(fā)生收縮,各方向的直線尺寸和面積都會(huì)縮小,變得僵硬發(fā)脆。所以,控制紙張性能變化,必須控制紙張含水量,控制紙張所處環(huán)境溫濕度。

  在整個(gè)印刷生產(chǎn)過程中,紙張被從倉庫取出,裁切,印刷后加工成型,從一個(gè)車間轉(zhuǎn)移到另一個(gè)車間,這時(shí)就要考慮由于空間的變換而可能存在的溫濕度的改變,從而導(dǎo)致紙張性能的變化。

 ?。?)倉庫

  在保管上要注意紙張存放的條件,要對(duì)倉庫環(huán)境的溫濕度進(jìn)行控制。如果紙張?jiān)?a title="高濕度" href="/gaoshidu/gaoshidu.html" target="_blank">高濕度的條件下,將會(huì)吸收周圍的水分而卷曲變形,出現(xiàn)荷葉邊;如果紙張存放在很干燥的環(huán)境下,將會(huì)導(dǎo)致紙張內(nèi)的水分散失,使紙張變脆,易碎,出現(xiàn)緊邊現(xiàn)象。因此,應(yīng)該把紙張存放在接近使用環(huán)境的地方。

 ?。?)印刷車間

  由于周圍環(huán)境的變化存在溫濕度的差異,紙張?jiān)谕度胗∷⑶耙M(jìn)行調(diào)濕度處理,特別是單張紙。單張紙手拆包時(shí),其含水量不可能與印刷車間的溫濕度一樣,要進(jìn)行調(diào)濕處理,讓紙張的含水量均勻并與印刷車間溫濕度一致。

  對(duì)膠印單張紙進(jìn)行調(diào)濕的方法通常有三種:(a)在印刷車間或與印刷車間溫濕度相近的晾紙間吊晾調(diào)濕;(b)在比印刷車間相對(duì)濕度高6%—8%的晾紙間進(jìn)行調(diào)濕處理;(c)把紙張先放在較濕的地方加濕,然后再到印刷車間或與印刷車間溫濕度相近的晾紙間進(jìn)行水分的平衡,使紙張的含水量均勻。對(duì)這三種方法進(jìn)行比較,后兩種方法效果較好,但再需要一些設(shè)備和場(chǎng)地。由于條件限制,目前我國印刷廠大多采用A種方法,通常稱為自然調(diào)濕法。如果紙張是在沒有溫濕度控制的環(huán)境下進(jìn)行保管的,致少在印前24小時(shí)就要將紙張送入印刷車間進(jìn)行調(diào)濕處理,使紙張所含的水分與印刷車間的溫濕度相適應(yīng),這樣,才能保證套印精度,提高印品質(zhì)量.另外,卷筒紙與單張紙的調(diào)濕措施是不同的。卷筒紙采用紙卷包裝(如牛紙包裝),其外包裝能夠保護(hù)里面的卷筒紙的含水量不受外界環(huán)境濕度影響,只有在上機(jī)前才打開外包裝。

 ?。?)印刷加工車間

  溫濕度控制是印裝全過程的控制。有些印刷廠只注意了車間的溫濕度控制,而忽視了印后加工車間的溫濕度控制。印刷車間安裝了相應(yīng)的空調(diào),加濕機(jī)等裝置,能夠保證印刷車間環(huán)境的穩(wěn)定。印后加工車間也應(yīng)該采用同樣方法,保證加工環(huán)境穩(wěn)定,才能使紙制品加工“一路順風(fēng)”。否則,當(dāng)印刷品從有溫濕度控制的印刷車間進(jìn)人干燥寒冷的印后加工車間,前面印刷好的紙,卡紙,紙板在進(jìn)行如紙盒型加工進(jìn),會(huì)出現(xiàn)紙邊緣斷裂,露白等到問題,造成生產(chǎn)上極大的浪費(fèi)。

  印廠在制定個(gè)業(yè)采購,倉庫管理以及生產(chǎn)環(huán)境控制一系列規(guī)劃時(shí),要充分考慮細(xì)小環(huán)節(jié)對(duì)整體生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量的影響,要具有全局性,管理到位,創(chuàng)造一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境,提高生產(chǎn)質(zhì)量。

  環(huán)境溫濕度對(duì)膠印的影響

  按規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)的要求,膠印車間環(huán)境應(yīng)該是恒溫、恒濕,這不但有利于防止紙張變形,提高產(chǎn)品套印精度,而且也能保證油墨的印刷適性。但實(shí)際上,由于各地區(qū)氣候條件不同,企業(yè)對(duì)膠印車間環(huán)境投資情況不同,致使多數(shù)生產(chǎn)廠家很難保證膠印車間環(huán)境的恒溫、恒濕,由此給膠印生產(chǎn)帶來一些實(shí)際困難和工藝故障。

  一、溫濕度變化對(duì)紙張的影響

  紙張的含水量是隨著環(huán)境溫濕度的變化而改變的,紙張的吸水與失水能力與其本身的性質(zhì)、構(gòu)造和原料等因素有關(guān)。一般來說紙張的致密程度越高、纖維越長、施膠度越高,含水量就越低,否則相反。紙廠生產(chǎn)的紙張含水量通常為5%~7%,在紙張的運(yùn)輸、存儲(chǔ)、印刷過程中,隨著不同的環(huán)境,其含水量會(huì)有所增減,這種含水量的變化,對(duì)膠印來講常常有害無益。

  1.紙張吸水。由于紙張本身的溫濕度低于環(huán)境溫濕度,紙張為了達(dá)到與環(huán)境的平衡,必然要從空氣中吸收水分,致使紙張四周致密度降低,纖維間隙增大,紙張變形呈“荷葉邊”,四邊起伏翹曲。這種變形的紙張給膠印帶來的困難是:對(duì)于下擺式前規(guī)的機(jī)器,由于紙張叼口波浪起伏,很難進(jìn)入前規(guī),*作者為了達(dá)到目的,勢(shì)必要加重壓紙片壓力,造成的后果是側(cè)規(guī)拉紙不到位、套印不準(zhǔn)。甚至紙張會(huì)越過前規(guī)直接進(jìn)入印刷單元發(fā)生軋壞印版、橡皮布等故障;對(duì)于上擺式的前規(guī),紙張凸起部分

  進(jìn)入前規(guī)時(shí),與前規(guī)檔紙舌、墊壓片相碰,造成紙張下不到位,影響套印精度。同時(shí),紙張拖稍高低不平,也給飛達(dá)正常分離紙張帶來一定難度。紙張的這種變化對(duì)膠版紙可通過正常晾紙方法解決,而對(duì)于250g/m2以上的涂布白板紙,晾紙卻很難奏效。我們的解決方法是:盡量使用與本廠氣候相同地區(qū)生產(chǎn)的紙張,提前幾天把裁切好的紙張堆入膠印車間,讓其有一個(gè)適應(yīng)車間環(huán)境的過程,在印刷過程中嚴(yán)格控制版面水分,整齊堆放好半成品。

  2.紙張失水。紙張失水會(huì)造成收縮,形成“緊邊”,即中間凹下(或凸起),四邊翹起(或伏下),這種紙張?jiān)谟∷r(shí),一是分紙困難,二是當(dāng)其進(jìn)入壓印滾筒后,應(yīng)力釋放不勻,極易起皺,使產(chǎn)品報(bào)廢。我們除采取上述方法外,還關(guān)閉門窗加裝門簾,盡量保證車間溫濕度不致偏低。在裝紙時(shí),對(duì)板紙送行揉搓敲壓。

  二、溫度對(duì)油墨的影響

  油墨的黏度、流動(dòng)性隨溫度的變化而變化。溫度越高,黏度越小,流動(dòng)性越大。油墨的這種特性,與生產(chǎn)工藝和印品質(zhì)量有極大的關(guān)系,表現(xiàn)為:黏度的合適與否,直接影響油墨的轉(zhuǎn)移、印跡的堅(jiān)實(shí)程度、油墨滲透量及印品光澤度等。流動(dòng)性太小,會(huì)使油墨傳布不流暢,不均勻,造成在同一印刷面上墨色前后不勻;流動(dòng)性過大,會(huì)使印跡不能準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)移,圖文層次不分明,墨色不飽滿,色澤不鮮艷,降低了印品質(zhì)量。而油墨的黏度和流動(dòng)性之間又有著密切的關(guān)系,在增加油墨黏度的同時(shí),會(huì)降低其流動(dòng)性,否則相反??梢?,根據(jù)溫度變化,正確地調(diào)節(jié)油墨的黏度、流動(dòng)性對(duì)印刷來說是舉足輕重的。在寒冷的冬季,我廠就曾因溫度過低發(fā)生過以下兩次工藝故障。

  1.溫度過低,油墨調(diào)節(jié)不當(dāng)造成重影故障。枉8-10℃的條件下印刷時(shí),因油墨的流動(dòng)性太小,我們就加入了大量6號(hào)調(diào)墨油,使油量黏度大大降低,油墨在印版圖文上形成浮墨,并轉(zhuǎn)移給水輥,水輥轉(zhuǎn)一周后又在印版空白處著墨,結(jié)果墨輥、水輥同時(shí)給印版供墨,形成一種特殊重影,重影距實(shí)際印跡正好為水輥周長。后來溫度回升,洗車重新加墨,重影故障排除。

  2.溫度過低,油墨黏度太大,被迫停止生產(chǎn)。有一年元月中下旬,氣溫驟降,溫度一般在-25~-27℃,車間雖有暖氣供應(yīng),但夜晚溫度也不過5℃。在此種作業(yè)條件下,正確地調(diào)節(jié)油墨黏度和流動(dòng)性,使其具有良好的印刷適性是比較困難的。加各種輔助劑,降低油墨黏度,勢(shì)必要增大其流動(dòng)性,會(huì)導(dǎo)致流動(dòng)性過大的工藝故障。在夜班印刷一批彩印活時(shí),我們把預(yù)先放在暖氣邊已烘軟的油墨加入墨斗,并加入適量去黏劑和6號(hào)調(diào)墨油,但沒過半小時(shí),油墨又變硬了。因?yàn)闇囟忍?,油墨?nèi)部凝聚力增加,油料分子活性減弱,離散力降低,致使油墨不易拉絲斷裂,在印刷時(shí),壓印叼牙叼力不足以克服橡皮布對(duì)紙張的黏附力和剝離力的合力,因此發(fā)生紙張粘貼在橡皮布上的故障。盡管我們采取了減輕印刷壓力、更換橡皮布、降低印速等措施,仍不能排除故障,只得停止生產(chǎn)。次日,車間溫度回升后,再未發(fā)生紙張粘橡皮布的故障,生產(chǎn)恢復(fù)正常。

  綜上所述,溫濕度變化對(duì)膠印生產(chǎn)確實(shí)有重大影響。建議有條件的廠家,盡量改善膠印車間現(xiàn)狀,給膠印提供一個(gè)溫濕度相對(duì)穩(wěn)定的環(huán)境,以保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。

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